膜結(jié)構(gòu)安裝時(shí)要安排好和主體結(jié)構(gòu)安裝單位的關(guān)系，協(xié)調(diào)相互間的進(jìn)度；施工時(shí)注意天氣預(yù)報(bào)，保證在整個(gè)安裝過程中無(wú)四級(jí)以上大風(fēng)和大雨；安裝過程中發(fā)生膜面破損需要立即進(jìn)行修補(bǔ)，膜面應(yīng)力張拉不可一次到位，以防主體結(jié)構(gòu)側(cè)向失穩(wěn)，應(yīng)分塊逐步張拉到位； 膜面張拉到位后，監(jiān)理將會(huì)同安裝單位質(zhì)檢人員對(duì)膜面張力按照結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供的膜面應(yīng)力值、測(cè)試部位和測(cè)試工具對(duì)膜面應(yīng)力進(jìn)行quan面檢查驗(yàn)收，另外做好防水密封工作。

 酸洗磷化處理。這種處理方式一般是酸洗表面出現(xiàn)銹蝕的構(gòu)件，然后再使用濃度為2%的磷酸進(jìn)行一步磷化處理，經(jīng)過這種方式處理的構(gòu)件表面會(huì)生成一層磷化膜，不僅起到除銹的作用，還能阻止構(gòu)件的返銹現(xiàn)象，并且也能增加涂料在膜結(jié)構(gòu)停車棚表面的粘著力，增強(qiáng)了其防腐蝕性。使用這種工藝進(jìn)行除銹的方式相對(duì)比較簡(jiǎn)單。

  1、鋼架采用熱鍍鋅+噴塑，十五年內(nèi)不生銹，二十五年內(nèi)鋼架如有生銹也是無(wú)妨使用和觀瞻的輕微銹跡。
  2、膜結(jié)構(gòu)停車棚膜材采用進(jìn)kouPVdf膜材，使用壽命達(dá)十五年以上。
  3、摒棄傳統(tǒng)張緊膜材的PE包膜鋼繩，改使用的304不銹鋼繩。
  4、采用不銹鋼螺柱或10.9級(jí)熱鍍鋅螺柱連接。